BWM vừa mới giới thiệu phiên bản 2021 của hai mẫu xe S1000RR và S1000XR với thêm màu sắc, trang bị mới và đặc biệt là đạt chuẩn khí thải Euro 5 bảo vệ môi trường.

Mẫu xe Superbike S1000RR 2021 sẽ có màu đen Black Storm ánh kim loại mới mạnh mẽ và bắt mắt, xe vẫn có 4 chế độ lái là Rain, Road, Dynamic và Race để chuyển đổi trong từng cung đường chạy. Còn có các chế độ Pro Modes với ba chế độ lái chuyên nghiệp Race Pro từ 1-3 và hiện thông tin chi tiết về động cơ mới đạt chuẩn Euro 5 vẫn chưa được công bố.

Quy trình đánh giá chuẩn khí thải Euro 5 rất khắt khe và BWM đã phải điều chỉnh rất nhiều để có thể đạt được tiêu chuẩn này. Ở tiêu chuẩn Euro 4, động cơ xe được điều chỉnh cho công suất 200.8 mã lực tại 13,500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 113Nm tại 11,000 vòng/phút. Động cơ 4 xy-lanh được làm mát bằng không khí, cùng với đó là các phụ kiện bao gồm hệ thống xả, gói phụ tùng màu titan, bộ bảo vệ cần ly hợp, bộ bảo vệ cần phanh, bộ bảo vệ động cơ, cổng sạc USB…

Mẫu xe Sport-Touring S1000XR 2021 cũng được bổ sung thêm tùy chọn màu mới Light White trắng không có ánh kim loại, Racing Blue có ánh kim loại và Racing Red. Xe cũng có một loạt các trang bị tùy chọn như bộ giảm thanh thể thao bằng titan, kính chắn gió thể thao, giá để hành lý và cổng sạc USB.

Động cơ của S1000XR phiên bản 2021 sẽ có công suất ở mức 165 mã lực tại 11,000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 9,250 vòng/phút, cùng với đó là hộp số 6 cấp độ. Nhưng BWM đã điều chỉnh các tỷ số truyền với các bánh răng thứ 4, thứ 5 và thứ 6 giờ dài hơn để kiểm soát công suất động cơ, tiếng ồn và mức tiêu thụ nhiên liệu.

Xe vẫn có các tính năng cao cấp S1000XR phiên bản trước, bao gồm 4 chế độ lái là Rain, Road, Dynamic và Dynamic Pro, còn có Hill Start Control Pro, Dynamic Traction Control DTC, DTC Wheelie Function và ABS Pro với Cornering ABS.