Trang chủTin tứcXeBenelli Leoncino 250 2022 ra mắt với thiết kế nhỏ gọn và...

Benelli Leoncino 250 2022 ra mắt với thiết kế nhỏ gọn và nâng cấp hệ thống chiếu sáng

Benelli vừa mới đây đã giới thiệu Leoncino 250 2022 tại triễn lãm EICMA 2021, mẫu xe phân khối cỡ nhỏ có kiểu dáng thon gọn và được nâng cấp hệ thống đèn chiếu sáng mới.

Benelli Leoncino 250 phiên bản năm 2022 được nâng cấp hệ thống đèn pha LED toàn phần, được thừa hưởng từ phiên bản lớn hơn là Leoncino 500. Phiên bản 2022 này có hoạ tiết tem xe mới, thêm màu sắc mới với số “250” cách điệu cùng với đó là một số chi tiết sơn vàng bắt mắt ở các khu vực trên hai bên bình xăng, dè trước, dưới yên và viền mâm xe trông rất bắt mắt. Xe dự kiến sẽ có mức giá khoảng 4,000 USD, tại thị trường châu Âu, mẫu xe này có giá khoảng 3,740 Euro, không bao gồm các chi phí khác.

Benelli Leoncino 250 2022 ra mắt với thiết kế nhỏ gọn và nâng cấp hệ thống chiếu sáng

Leoncino 250 2022 vẫn sở hữu thiết kế nhỏ gọn, tất cả mọi thứ trên xe đều được các kỹ sư của Benelli tối giản hết mức để nhấn mạnh sự đơn giản nhưng vẫn có đặc tính của dòng Scrambler.

- Advertisement -

Benelli Leoncino 250 2022 ra mắt với thiết kế nhỏ gọn và nâng cấp hệ thống chiếu sáng

Xe được trang bị bộ mâm hợp kim đa chấu 17-inch, được bọc bởi lốp có kích thước 110/70 ở bánh trước và bánh sau là 150/60. Benelli trang bị hệ thống treo có thể điều chỉnh cho Leoncino, cặp phuộc trước hành trình ngược với đường kính 41 mm và giảm xóc đơn phía sau. Trang bị an toàn là hệ thống phanh đĩa gồm cặp đĩa trước 280 mm thiết kế hầm hố với bốn piston và đĩa đơn 240 mm phía sau với một piston.

Benelli Leoncino 250 2022 ra mắt với thiết kế nhỏ gọn và nâng cấp hệ thống chiếu sáng Benelli Leoncino 250 2022 ra mắt với thiết kế nhỏ gọn và nâng cấp hệ thống chiếu sáng Benelli Leoncino 250 2022 ra mắt với thiết kế nhỏ gọn và nâng cấp hệ thống chiếu sáng

Khối động cơ của Leoncino 250 nằm gọn trong khung thép ống dạng “mắt cáo” khá giống trên các mẫu xe của Ducati. Động cơ là loại DOHC, xi-lanh đơn, dung tích 250 phân khối, làm mát bằng dung dịch và phun xăng trực tiếp, sản sinh công suất 25.8 mã lực tại vòng tua máy 9,250 v/ph cùng mô-men xoắn 21.2 Nm ở 8,000 v/ph, đi cùng hộp số 6 cấp. Mặc dù hiệu suất vận hành vẫn giữ nguyên nhưng động cơ nay đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

NguồnAutodaily
Quảng cáospot_img
Quảng cáospot_img
Quảng cáospot_img

Tin liên quan