Yamaha R15v4 chính thức ra mắt tại Việt Nam với 2 phiên bản, trong đó phiên bản M sẽ đầy đủ các trang bị an toàn và giá xe từ 78 triệu.
- R15v4: 78,000,000 VND
- R15M: 86,000,000 VND
- 2 bản R15M kỷ niệm và giới hạn: 87,000,000 VND
[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=D9nfYlYHT7I[/embedyt]
Giá bán Yamaha R15v4 ở trên đã bao gồm VAT và chưa bao gồm phí ra biển số.
Sự khác biệt giữa phiên bản là R15 và R15M nằm ở một số chi tiết như tem khác, thiết kế yên xe khác, sử dụng kẹp phanh Bybre và có sẵn Quick Shifter, ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo. R15v4 mang thiết kế thừa hưởng nhiều đường nét từ đàn R7 vo đầu xe gây ấn tượng với các đường nét cắt xẻ táo bạo, nổi bật với hốc đèn LED bi cầu ở giữa, đèn LED ban ngày đặc trưng của Yamaha đối với dòng R-Series. Toàn bộ thân xe mang nhiều chi tiết khí động học. Đuôi xe sở hữu thiết kế đèn hậu mới lấy cảm hứng từ mẫu Yamaha R1.
Một số nâng cấp về trang bị trên xe có thể kể đến như phuộc trước hành trình ngược màu vàng nổi bật, hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho cả bánh trước và bánh sau. Bảng đồng hồ tốc độ của xe là dạng LCD đơn sắc tương tự như mẫu Yamaha R3 mới, hiển thị đầy đủ thông tin, đồng thời còn có khả năng kết nối với điện thoại cái để nhận thông báo về cuộc gọi, tin nhắn, cũng như tình trạng pin của điện thoại.
Yamaha R15 V4 được trang bị động cơ VVA làm mát bằng chất lỏng cho khả năng sản sinh công suất tối đa 19 mã lực tại 10,000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14.7 Nm tại 8,500 vòng/phút.
Phân khúc sport-bike 150cc hiện ở Việt Nam có một số đại diện như Honda CBR150R, Yamaha R15v3 và Suzuki GSX-R150. Với thiết kế ấn tượng hơn cùng với trang bị hấp dẫn, CBR150R tạm thời là mẫu xe nổi bật nhất trong phân khúc. Do yếu tố ngoại hình, GSX-R150 không thật sự thu hút được anh em chơi xe ở Việt Nam. Trong khi đó, R15v3 tuy không có trang bị an toàn ABS nhưng vẫn được lòng khá nhiều bạn trẻ. Sự có mặt của R15v4 sẽ khiến cho thị trường thêm sôi động và người dùng có thêm lựa chọn khi tìm mua cho mình 1 chiếc sport bike 150cc.
Thông số kỹ thuật của Yamaha R15v4
- Động cơ 4 thì, 4 van, SOHC, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch, van biến thiên VVA, Xy-lanh đơn
- Dung tích xy lanh (CC): 155cc
- Đường kính và hành trình piston 58.0 x 58.7 mm
- Tỷ số nén 11.6:1
- Công suất tối đa 14.2 kW (19 mã lực)/10,000 vòng/phút
- Mô men cực đại 14.7 N.m (1.5 kgf.m)/8,500 vòng/phút
- Hệ thống khởi động Điện
- Hệ thống bôi trơn Cácte ướt
- Hệ thống phun xăng điện tử
- Hệ thống đánh lửa TCI
- Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp 3.042 (73/24) / 3.429 (48/14)
- Hệ thống ly hợp Ly hợp ướt đa đĩa
- Kiểu hệ thống truyền lực Bánh răng ăn khớp, 6 số
- Loại khung Delta-box
- Hành trình phuộc trước 130 mm
- Độ lệch phương trục lái 25°30′ / 88mm
- Phanh trước Đĩa thuỷ lực (đường kính 282 mm)
- Phanh sau Đĩa thuỷ lực (đường kính 220 mm)
- Lốp trước 100/80-17M/C 52P (lốp không săm)
- Lốp sau 140/70-17M/C 66S (lốp không săm)
- Giảm xóc trước Phuộc Upside Down
- Giảm xóc sau Phuộc Monoshock
- Đèn trước bi-LED
- Kích thước (dài x rộng x cao) 1990 x 725 x 1135 (mm)
- Độ cao yên xe 815 mm
- Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1325 mm
- Độ cao gầm xe 170 mm
- Trọng lượng ướt 140 kg
- Dung tích bình xăng 11 lít
- Dung tích dầu máy 1.05 lít
