Mới đây Honda ra mắt Super Cub 110 phiên bản 2022 mới với các nâng cấp dành cho thị trường Nhật Bản, các nâng cấp sẽ bao gồm ngoại hình cùng với độ an toàn trên đường.
Thay đổi chính của phiên bản Super Cub 110 2022 mới là hệ thống phanh, với phanh tang trống cơ học phía trước được thay thế bằng đĩa phanh thủy lực với ngàm phanh 2 pít-tông, ABS một kênh. Tuy nhiên bánh sau vẫn dừng sử dụng phanh tang trống.
Trong buồng máy của xe, động cơ xy-lanh đơn OHC cổ điển làm mát bằng không khí vẫn có dung tích 109cc, nhưng hành trình giờ dài hơn do động cơ đã tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Reiwa 2 của Nhật Bản. Kết hợp với hộp số quay 4 cấp ly hợp ly tâm, động cơ của Super Cub 110 phiên bản 2022 này sẽ tạo ra công suất 8 mã lực tại ngưỡng tua 7,500 vòng/phút và mô-men xoắn 8.8 Nm tại 5,500 vòng/phút.
Xe được trang bị mâm xe hợp kim nhôm 17-inch, đi kèm là lốp 80/90 phía trước và sau. Hệ thống treo được trang bị phuộc ống lồng thông thường và giảm xóc đôi ở phía sau, cả hai đều không thể tùy chỉnh.
So sánh điểm khác biệt giữa Super Cub 110 và người anh em Cross Cub 110, khác biệt chính là phần đèn pha và ống xả. Cross Cub 110 sẽ có thân xe đơn giản hơn so với Super Cub 110, bình nhiên liệu 4.1 lít trong khi trọng lượng là 108 kg.