Trang chủTin tứcXeXe Honda SH Mode 125 có thêm màu đỏ mới, giá bán...

Xe Honda SH Mode 125 có thêm màu đỏ mới, giá bán lẻ đề xuất hơn 50 triệu đồng

Mẫu xe SH Mode 125 dành cho chị em phụ nữ mới đây đã có thêm tùy chọn màu đỏ mới, rất sang trọng và quý phái với giá bán đề xuất từ 51.69 triệu đồng.

Cuối năm ngoái, mẫu xe SH Mode 125cc với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) cho bánh trước đã được ra mắt. Đây là mẫu xe thứ 4 của Honda Việt Nam được bổ sung tính năng an toàn này, vốn thường được trang bị trên những mẫu ô tô hoặc mô tô phân khối lớn. Mới đây, nhằm tăng thêm tùy chọn cho người mua, đặc biệt nhắm tới chị em phụ nữ thì Honda Việt Nam bổ sung màu sắc mới (đỏ đậm) cho phiên bản phanh CBS.

Xe Honda SH Mode 125 có thêm màu đỏ mới, giá bán lẻ đề xuất hơn 50 triệu đồngMàu mới này là màu thứ 6 của xe Honda SH Mode 125, trước đó người dùng chỉ có thể chọn bạc-đen, đỏ-đen cho phiên bản SH Mode 125 với hệ thống ABS. Còn phiên bản SH Mode 125 CBS (không có ABS) thì gồm các lựa chọn xanh-nâu, vàng-nâu, trắng-nâu và đỏ-đậm vừa được bổ sung. Hiện giá bán đề xuất cho phiên bản có hỗ trợ phanh ABS là 56,99 triệu đồng, phiên bản không ABS (phanh CBS) là 51,69 triệu đồng.

Xe Honda SH Mode 125 có thêm màu đỏ mới, giá bán lẻ đề xuất hơn 50 triệu đồngNgoài bổ sung thêm màu sắc mới, SH Mode 125 vẫn giữ nguyên nét nổi bật vốn có như gương xe được mạ chrome thiết kế dạng tròn mang đậm phong cách châu Âu, thân xe được kết hợp từ những đường cong mềm mại. Phần yên được làm dài và rộng mang lại tư thế ngồi thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau. Thiết kế đuôi xe thời trang với cụm đèn sau thon gọn, cho khả năng hiển thị cao cùng lớp trang trí mạ chrome mang đến vẻ sang trọng cho chiếc xe khi nhìn từ phía sau.

- Advertisement -

Xe Honda SH Mode 125 có thêm màu đỏ mới, giá bán lẻ đề xuất hơn 50 triệu đồngXe vẫn được trang bị khối động cơ thông minh thế hệ mới eSP, thiết kế nhỏ gọn, 4 kỳ, xi-lanh đơn SOHC, làm mát bằng dung dịch và tích hợp những công nghệ tiên tiến như công nghệ phun xăng điện tử PGM – FI, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling Stop, bộ đề tích hợp ACG và hệ thống kiểm soát hơi xăng EVAPO. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 11 mã lực tại tua máy 8.500 v/ph.

NguồnAutodaily
Quảng cáospot_img
Quảng cáospot_img
Quảng cáospot_img

Tin liên quan