Mới đây, Honda đã chính thức trình làng mẫu xe số “huyền thoại” Honda Super Cub 110 thế hệ mới tại Triển lãm Xe máy (Osaka Motor Show) lần thứ 38 (Nhật Bản) với ngoại hình màu vàng bắt mắt, mâm đúc kết hợp hệ thống phanh ABS.
Tại Triển lãm Xe máy Osaka Motor Show 2022 lần thứ 38 diễn ra tại Nhật Bản vào ngày 19/3, hãng xe Nhật mang tới sự kiện phiên bản cập nhật của chiếc Honda Super Cup 110, lấy cảm hứng từ chiếc Super Cub C125.
Ở thế hệ 2022 mới, Honda Super Cub 110 sở hữu thiết kế cổ điển pha trộn nét hiện đại với nhiều chi tiết nổi bật màu vàng khá ấn tượng, kết hợp với cặp mâm có kích thước 17-inch màu trắng xám cùng bộ yên ngồi đơn bọc da nâu và phía sau là giá để đồ quen thuộc. Bên cạnh đó là cụm đồng hồ hiển thị đã được chỉnh sửa lại.
Yên xe bằng và đồng nhất chứ không phân tách như phiên bản Cub C125 tại thị trường Việt Nam. Nếu như không có gì thay đổi thì chiều cao yên của Honda Super Cub 110 thế hệ mới vẫn ở mức 744 mm và trọng lượng gần 100 kg, phù hợp với thể trạng của nhiều người đặc biệt là người có chiều cao khiêm tốn.
Bộ mâm mới trên phiên bản cập nhật của Honda Super Cub 110 có thiết kế 5 chấu kiểu chữ Y tương tư như cặp mâm ở chiếc Super Cub C125. Đáng chú ý, Honda Super Cub 110 thế hệ mới còn được trang bị phanh đĩa trước và tích hợp hệ thống phanh ABS ở bánh trước, trong khi phanh sau vẫn sử dụng loại tang trống.
Honda Super Cub 110 mới sở hữu đèn pha tròn, gương chiếu hậu tròn và ngay đến đèn xi-nhan cùng đèn chiếu hậu cũng được làm tròn.
Honda Super Cub 110 thế hệ mới được trang bị khối động cơ xi-lanh đơn dung tích 109.5cc, loại SOHC với sức mạnh đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển trong thành phố. Ngoài ra, xe cũng được trang bị phun xăng điện tử PGM-FI nên khá tiết kiệm xăng, mà theo công bố của hãng rơi vào 71.4 km/lít xăng. Những thông tin khác cũng như giá bán của Super Cub 110 2022 sẽ được Honda công bố trong thời gian tới.
