Bugatti ra mắt chiếc siêu xe kỷ niệm 110 năm hình thành và phát triển, Bugatti Centodieci, được thiết kế dựa trên chiếc xe EB110.
Centodieci theo tiếng Ý có nghĩa là số 110. Bugatti muốn tôn vinh EB110 do Ý chế tạo. Ý tưởng không phải là tạo ra một bản sao theo phong cách retro của Mini Hardtop nguyên bản. Achim Anscheidt, nhà thiết kế chính của công ty, nói rằng ông muốn tạo ra một tác phẩm có tính xác thực và có một tính cách riêng. Công nghệ đã thâm nhập vào xưởng thiết kế của Bugatti trong những năm gần đây đã giúp anh và nhóm của mình đưa Centodieci từ bản phác thảo trên một tờ giấy trở thành siêu xe trong thời gian kỷ lục. Quá trình tương tự sẽ mất nhiều thời gian hơn và tốn kém hơn nhiều trong những năm 1990 bởi vì quá trình tạo dựng từ bản vẽ đến mô hình thật sẽ rất tốn kém và mất thời gian.
Theo Anchechet, Bugatti đang đạt đến một mức độ phát triển ảo hóa ít nhất ngang bằng với các công cụ đã sử dụng trước đây. Kỹ thuật nền tảng đã được thực hiện, vì vậy họ có thể sử dụng dữ liệu ảo để xem cách mọi thứ đang di chuyển hoặc giới hạn giữa tính khả thi và phát triển thiết kế. Đây là tiến bộ lớn nhất trong thiết kế xe hơi.
Centodieci khoác lên mình một thiết kế góc cạnh hơn các thành viên khác trong “gia đình” Bugatti, như Chiron và Veyron. Đèn LED mỏng cung cấp cho nó một cái nhìn kỹ thuật số và biểu tượng Bugatti được đặt phía trên lưới tản nhiệt thay vì bên trong, giống như EB110. Ở phía sau, các nhà thiết kế đã sử dụng các yếu tố ánh sáng ba chiều để sao chép thiết kế phía sau EB110. Nội thất của Centodieci chưa được xuất hiện, có thể sẽ áp dụng bố cục tương tự như Chiron, nhưng nó sẽ có các chi tiết và điểm nhấn đặc trưng.
Cả EB110 và Centodieci đều có động cơ đặt giữa và cả hai đều được trang bị 4 bộ tăng áp, một cấu hình độc đáo ngay cả trong phân khúc hypercar. Nhưng trong khi bản gốc đi kèm với động cơ V12 3.5 lít, chiếc xe được ra mắt lần này được cung cấp sức mạnh từ sự phát triển của động cơ W16 8.0 lít của Chiron được điều chỉnh để cung cấp 1,600 mã lực với tốc độ 7,000 vòng/phút. Việc tăng 100 mã lực cho phép Centodieci đạt tốc độ 62 dặm/giờ trong vòng 2.4 giây. Chiếc xe có thể đạt 186 dặm/giờ trong 13.1 giây. Tốc độ tối đa của nó được giới hạn ở mức 236 dặm/giờ. Không chỉ về tốc độ đường thẳng, Bugatti hứa hẹn Centodieci sẽ làm người lái không khỏi ngạc nhiên khi bo cua các góc.
Chỉ có 10 chiếc Centodieci sẽ lắp ráp bằng tay tại Molsheim, Pháp. Mỗi cái có giá 8 triệu euro (gần 9 triệu USD) trước khi các tùy chọn của chiếc xe được áp dụng. Người mua sẽ có thể làm việc trực tiếp với Bugatti để tạo ra các phiên bản của riêng mình. Việc phân phối sẽ bắt đầu vào cuối năm 2021.