VinFast chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2025 và cả năm 2025, kỳ kế toán kết thúc ngày 31/12/2025. Đây là quý ghi nhận kết quả tốt nhất từ trước đến nay của Công ty, với nhiều chỉ số trọng yếu thiết lập mức cao mới.
Trong quý IV/2025, VinFast đã bàn giao 86,557 ô tô điện, tăng 127% so với quý trước và cao hơn 63% so với cùng kỳ năm trước. Các mẫu xe thuộc thương hiệu Green cùng mẫu EC Van đóng góp khoảng 49% tổng lượng bàn giao, trong khi các thị trường quốc tế chiếm khoảng 18%.
Lũy kế cả năm 2025, Công ty bàn giao 196,919 ô tô điện, tăng 102% so với năm 2024.
Kết quả này không chỉ vượt mục tiêu Ban lãnh đạo đề ra cho năm 2025 là ít nhất gấp đôi lượng xe bàn giao của năm 2024, tương đương 97,399 xe điện, mà còn đánh dấu mức bàn giao cao nhất của VinFast kể từ khi thành lập.
Mảng xe máy điện và xe đạp điện cũng tăng trưởng mạnh. Trong quý IV/2025, lượng bàn giao đạt 171,962 xe, tăng 43% so với quý trước và tăng 452% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung cả năm 2025, Công ty đã bàn giao 406,498 xe máy điện và xe đạp điện, tăng 473% so với cả năm 2024.
Doanh thu tăng mạnh, biên lợi nhuận tiếp tục cải thiện
Doanh thu của VinFast trong quý IV/2025 đạt 39,411.7 tỷ đồng, tương đương 1,568.9 triệu USD, tăng 138.9% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 117.7% so với quý trước.
Với cả năm 2025, tổng doanh thu đạt 90,427.6 tỷ đồng, tương đương 3,599.7 triệu USD, tăng 105.4% so với năm 2024.
Biên lợi nhuận gộp quý IV/2025 ở mức âm 39.9%, cải thiện đáng kể so với mức âm 79.1% của quý IV/2024 và âm 56.2% của quý III/2025. Diễn biến này cho thấy tác động tích cực từ việc mở rộng quy mô sản xuất và tối ưu cấu trúc chi phí.
Biên lợi nhuận gộp của cả năm 2025 ở mức âm 42.5%, cải thiện so với mức âm 57.4% của năm 2024.
Đến ngày 31/12/2025, khách hàng có thể mua xe điện VinFast tại 424 showroom trên toàn cầu.
Bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch Hội đồng Quản trị của VinFast chia sẻ: “Năm 2025 là một cột mốc quan trọng của VinFast. Chúng tôi đã đầu tư một cách kỷ luật cho sứ mệnh cốt lõi: Giúp xe điện và cuộc cách mạng xanh trở nên dễ tiếp cận cho mọi người. Mọi quyết định chiến lược của chúng tôi, từ đầu tư vào công nghệ, năng lực sản xuất đến mở rộng toàn cầu, đều xoay quanh mục tiêu này. Trong năm 2026 và những năm tiếp theo, việc mở rộng quy mô và tối ưu chi phí trên mỗi đơn vị sản phẩm sẽ tiếp tục là đòn bẩy then chốt trên hành trình hướng tới lợi nhuận. Điều này sẽ được hỗ trợ bởi các khoản đầu tư chiến lược nhằm mở rộng năng lực sản xuất tại nước ngoài, thương mại hóa những dòng xe thế hệ mới, cũng như hợp tác với các đối tác uy tín bên ngoài và bên trong hệ sinh thái Vingroup, để tăng cường tích hợp thêm trí tuệ nhân tạo vào sản phẩm, nhà máy của chúng tôi, qua đó giúp giảm chi phí sở hữu cho khách hàng”.
Bà Nguyễn Thị Lan Anh, Giám đốc Tài chính VinFast cho biết thêm: “Kết quả năm 2025 đã phản ánh rõ nét chiến lược song hành của chúng tôi: Thúc đẩy tăng trưởng doanh thu, đồng thời từng bước cải thiện hiệu quả vận hành. Việc vượt mục tiêu đề ra cho năm 2025, trong khi vận hành khoảng 2/3 công suất nhà máy chủ lực trong năm cho thấy năng lực mở rộng quy mô một cách hiệu quả của VinFast. Quý IV/2025 ghi nhận kết quả tài chính tốt nhất từ trước đến nay của chúng tôi, với nhiều chỉ số quan trọng đạt mức cao mới, những lợi ích ban đầu từ việc gia tăng quy mô bắt đầu được thể hiện rõ”.
Mở rộng dải sản phẩm, củng cố vị thế tại các thị trường trọng điểm
VinFast đã hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, trong đó mỗi thương hiệu hướng đến một định vị riêng và nhóm khách hàng mục tiêu rõ ràng.
Thương hiệu VF tập trung vào các mẫu xe điện trung – cao cấp, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hằng ngày với tiêu chí an toàn, bền bỉ và công nghệ hiện đại. Dải sản phẩm của VF trải từ VF 3 đến VF 9, đồng thời bổ sung mẫu MPV 7 chỗ VF MPV 7, cùng 3 trụ cột cốt lõi là xe tốt – giá tốt – chính sách hậu mãi cực tốt.
Green là dòng xe điện được tối ưu cho hoạt động kinh doanh dịch vụ, với các mẫu Limo, Herio, Nerio và Minio Green.
Lạc Hồng là thương hiệu xe điện siêu sang, đại diện cho bản lĩnh, trí tuệ và đẳng cấp Việt Nam. Danh mục hiện tại gồm mẫu Lạc Hồng 900 LX ra mắt năm 2025, cùng hai mẫu mới là Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S, được giới thiệu vào tháng 3/2026 và dự kiến ra mắt năm 2027.
VinFast cũng đã giới thiệu hai mẫu MPV 7 chỗ là Limo Green và VF MPV 7 để phục vụ các nhóm khách hàng khác nhau. Limo Green ra mắt đầu năm 2025 và được phát triển chủ yếu cho phân khúc khách hàng doanh nghiệp, B2B.
Trong khi đó, VF MPV 7 vừa được giới thiệu vào tháng 1/2026, hướng tới khách hàng cá nhân và các gia đình. Cả hai mẫu xe đều được kỳ vọng triển khai tại những thị trường trọng điểm của VinFast ở châu Á trong thời gian tới.
Thế hệ tiếp theo của VF 6 và VF 7 dự kiến bắt đầu sản xuất, SOP, trong nửa cuối năm nay.
Limo Green, VF MPV 7 cùng thế hệ tiếp theo của VF 6 và VF 7 được phát triển theo hướng tối ưu chi phí cấu phần. Mục tiêu này sẽ được hỗ trợ bởi việc giảm độ phức tạp trong thiết kế, cắt giảm số lượng linh kiện và ứng dụng nền tảng xe mới của VinFast cùng kiến trúc điện – điện tử, E/E, thế hệ tiếp theo.
Tại Việt Nam, VinFast tiếp tục giữ vị thế dẫn đầu thị trường ô tô với thị phần ước tính khoảng 36% trong năm 2025, tăng đáng kể so với khoảng 22% của năm 2024. Đồng thời, hãng cũng vươn lên vị trí thương hiệu xe máy điện số một tại thị trường Việt Nam.
Ở các thị trường trọng điểm khác tại châu Á như Ấn Độ, Indonesia và Philippines, VinFast tiếp tục mở rộng thị phần và củng cố vị thế nhờ dải sản phẩm đa dạng, hệ sinh thái toàn diện cùng mạng lưới đại lý, xưởng dịch vụ và đối tác ngày càng mở rộng.
Dữ liệu đăng ký xe thuần điện từ Vahan cho thấy VinFast đã có bước tiến rõ rệt tại Ấn Độ. Dù chỉ bắt đầu bán xe từ tháng 9/2025, hãng đã tăng bốn bậc, từ vị trí số 8 vào tháng 10/2025 lên vị trí số 4 vào tháng 12/2025, và duy trì thứ hạng này đến tháng 2/2026.
Tại Indonesia, theo dữ liệu của Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Indonesia, GAIKINDO, VinFast khép lại năm 2025 ở vị trí thương hiệu xe thuần điện đứng thứ 3 trên thị trường.
Tại Philippines, theo dữ liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Philippines, CAMPI, VinFast kết thúc năm 2025 ở vị trí thương hiệu xe thuần điện đứng thứ 2 thị trường.
Mở rộng năng lực sản xuất toàn cầu và thúc đẩy lộ trình ADAS
Tại nhà máy Hải Phòng, cơ sở sản xuất lớn nhất của VinFast ở Việt Nam, mức sử dụng công suất và hiệu quả vận hành tiếp tục được nâng lên. Ngày 31/12/2025, nhà máy đã xuất xưởng chiếc xe điện thứ 200,000 trong năm, riêng tháng 12/2025 đạt sản lượng gần 26,000 xe điện.
Tháng 6/2025, VinFast chính thức khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện VinFast Hà Tĩnh tại Khu Kinh tế Vũng Áng, chỉ sau chưa đầy 7 tháng kể từ khi khởi động dự án.
Đến tháng 8/2025, VinFast khánh thành nhà máy tại Tamil Nadu, Ấn Độ, đánh dấu cơ sở sản xuất đầu tiên ở nước ngoài. Sau đó, vào tháng 12/2025, Công ty tiếp tục đưa nhà máy thứ hai ở nước ngoài tại Subang, Indonesia vào vận hành.
Tính đến ngày 31/12/2025, VinFast đang vận hành bốn nhà máy trên toàn cầu với tổng công suất tối đa khoảng 600,000 xe điện mỗi năm, gồm 300,000 xe mỗi năm tại Hải Phòng và 200,000 xe mỗi năm tại Hà Tĩnh, Việt Nam, cùng 50,000 xe mỗi năm tại Indonesia và 50,000 xe mỗi năm tại Ấn Độ. Công ty đồng thời sản xuất xe máy điện tại Hải Phòng với công suất khoảng 500,000 chiếc mỗi năm.
Sản xuất thông minh giữ vai trò trung tâm trong chiến lược hướng tới lợi nhuận dài hạn của Công ty. Trong hệ sinh thái Vingroup, VinFast đang phối hợp chặt chẽ với công ty liên kết VinRobotics, đơn vị chuyên phát triển robot thông minh, hệ thống tự động hóa và các công nghệ AI vật lý cho ứng dụng công nghiệp.
Nền tảng của VinRobotics bao gồm robot hình người công nghiệp cùng các lớp tự động hóa tích hợp trí tuệ nhân tạo, được thiết kế để vận hành trong môi trường nhà máy phức tạp nhằm nâng cao mức độ tự động hóa và năng suất. Sự hợp tác giữa VinFast và VinRobotics tập trung vào việc cải thiện năng suất nhà máy, tăng cường kiểm soát chất lượng, tối ưu hiệu quả vận hành, đồng thời hỗ trợ nâng tỷ lệ sử dụng công suất và mức độ tự động hóa khi sản lượng tăng lên, qua đó góp phần cải thiện cấu trúc chi phí của Công ty.
Theo lộ trình phát triển từ ADAS Cấp độ 2+, L2+, và Cấp độ 2++, L2++, lên Cấp độ 4, L4, VinFast dự kiến mở rộng thử nghiệm robocar tại các thành phố lớn và một số thị trường quốc tế nhất định. Công ty xem L4 là lựa chọn chiến lược dài hạn, đồng thời vẫn duy trì kỷ luật trong phân bổ vốn ngắn hạn.
VinFast đang theo đuổi hướng tiếp cận hiệu quả về vốn thông qua viện nghiên cứu ADAS nội bộ, kết hợp với việc hợp tác cùng một số đối tác bên ngoài trong quá trình phát triển L4.
Hiện VinFast hợp tác với Tensor, công ty tiên phong trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo phát triển các dòng robocar tự hành cấp độ L4 cho cá nhân, với vai trò là đối tác sản xuất và thương mại hóa cho chương trình robocar của Tensor. Các nguyên mẫu hoàn chỉnh đã được Tensor thử nghiệm tại nhiều khu vực.
Chương trình hiện ở giai đoạn tiền sản xuất và đang được thúc đẩy để tiến tới thương mại hóa. Bên cạnh đó, VinFast cũng đang thảo luận với một số công ty công nghệ và doanh nghiệp trong lĩnh vực di chuyển về việc phát triển dịch vụ robotaxi.
Công ty sẽ tiếp tục triển khai các khoản đầu tư chiến lược để phát triển những công nghệ cốt lõi trong hệ sinh thái công nghệ tích hợp theo chiều dọc, bao gồm lộ trình ADAS từ L2+ đến L4, phần mềm dịch vụ thông minh và kiến trúc miền/vùng. Đồng thời, VinFast cũng sẽ tiếp tục hợp tác với các đối tác công nghệ chiến lược, cả bên trong và bên ngoài hệ sinh thái Vingroup.
