Tập đoàn Piaggio khẳng định vị thế hàng đầu trong ngành xe hai bánh toàn cầu khi mang đến Triển lãm EICMA 2025 loạt sản phẩm hoàn toàn mới đến từ các thương hiệu danh tiếng gồm Vespa, Aprilia, Moto Guzzi và Piaggio. Sự kiện năm nay đánh dấu bước tiến quan trọng trong hành trình đổi mới danh mục sản phẩm của tập đoàn, đồng thời thể hiện rõ tầm nhìn chiến lược hướng tới tương lai di chuyển bền vững, giàu cảm xúc và mang đậm tinh thần Ý.
Aprilia và Moto Guzzi tham dự EICMA 2025 với dải sản phẩm được nâng cấp toàn diện, trong khi Vespa kỷ niệm 80 năm thành lập bằng một phiên bản đặc biệt, tái hiện trọn vẹn tinh thần tự do đặc trưng của thương hiệu. Piaggio cũng gây chú ý với phiên bản kỷ niệm 25 năm của dòng Beverly, cùng sự xuất hiện của nhiều mẫu xe được mong đợi nhất năm 2026.
Piaggio Beverly 25th – Phiên bản kỷ niệm đặc biệt
Piaggio giới thiệu Beverly 25th Anniversary, mẫu xe đánh dấu cột mốc 25 năm hình thành và phát triển của dòng Beverly – một trong những dòng xe bánh lớn mang tính biểu tượng trong lịch sử thương hiệu. Phiên bản đặc biệt này được trang bị động cơ 310 hpe và 400 hpe thế hệ mới, kết hợp giữa sức mạnh hiện đại và phong cách đặc trưng đã làm nên tên tuổi Beverly.
Điểm nhấn của phiên bản kỷ niệm nằm ở màu sơn độc quyền Grigio 25th Anniversary với tông xám kim loại mờ sang trọng. Bộ tem đồ họa màu xám nhạt trải dọc thân xe tạo cảm giác liền mạch, năng động. Thiết kế còn nổi bật với kính chắn gió màu khói, chi tiết yên hai chất liệu với đường chỉ đôi tinh tế, cùng huy hiệu “25th Anniversary” gắn kèm biểu tượng ba màu của Ý – minh chứng cho bản sắc đậm chất Ý của Piaggio.
Vespa Primavera và Sprint S – Thế hệ mới trẻ trung
Hai mẫu Vespa Primavera và Sprint S tiếp tục khẳng định vị thế là biểu tượng của sự tự do, phong cách và năng động trong đô thị. Phiên bản 2025 được nâng cấp đồng bộ về thiết kế và công nghệ, mang lại trải nghiệm lái tiện nghi và hiện đại hơn. Bộ mâm 12 inch với thiết kế năm chấu kép tạo hình mới mang đến vẻ ngoài thể thao, trẻ trung. Vespa Sprint S còn sở hữu chi tiết lưới tản gió năm khe bên hông trái – yếu tố gợi nhớ các dòng Vespa thể thao trong quá khứ.
Thiết kế phần “cà vạt” trung tâm trên yếm được tinh chỉnh gọn gàng, trong khi yên xe sử dụng vật liệu mới êm ái hơn. Cả hai mẫu đều trang bị phanh đĩa sau, kết hợp hệ thống ABS bánh trước giúp tăng độ an toàn trong mọi điều kiện vận hành. Các phiên bản 125cc và 150cc nay có tính năng khởi động không chìa và cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn mới, cùng với ba lựa chọn động cơ gồm 50cc, 125cc, 150cc và hai phiên bản chạy điện, mang đến sự linh hoạt đa dạng cho người dùng.
Vespa mừng 80 năm với bộ đôi phiên bản đặc biệt
Năm 2026 đánh dấu kỷ niệm 80 năm hình thành và phát triển của Vespa – biểu tượng toàn cầu của phong cách Ý. Nhân dịp này, Vespa ra mắt hai phiên bản đặc biệt Primavera 80th và GTS 80th, được thiết kế nhằm tôn vinh di sản thiết kế và tinh thần sáng tạo của thương hiệu. Cả hai mẫu đều sử dụng tông màu Verde Pastello – sắc xanh cổ điển gợi nhớ những mẫu Vespa đầu tiên, được áp dụng tinh tế lên các chi tiết như viền yếm, tay nắm sau, gương chiếu hậu và càng treo trước.
Logo kỷ niệm “80th” nổi bật trên yếm trước cùng biểu trưng “80 years of Vespa Est. 1946” bên trong thân xe, tạo nên dấu ấn đặc biệt cho cột mốc lịch sử này. Vespa đồng thời công bố kế hoạch tổ chức sự kiện kỷ niệm lớn tại Rome (Ý) từ ngày 25 đến 28 tháng 6 năm 2026, quy tụ cộng đồng yêu Vespa toàn cầu.
Aprilia SR GT 400 – Xe tay ga thể thao đường trường
Aprilia tiếp tục mở rộng dải sản phẩm với mẫu SR GT 400 hoàn toàn mới – chiếc xe tay ga đường trường hạng trung sở hữu hiệu năng và phong cách thể thao đậm DNA của thương hiệu. Mẫu xe được phát triển trên khung sườn hoàn toàn mới, đảm bảo độ ổn định cao và khả năng kiểm soát chính xác ngay cả trên các cung đường phức tạp. Hệ thống treo hành trình dài, phuộc ống lồng gắn chảng ba kép và bộ lốp gai sâu giúp xe thích nghi linh hoạt trên nhiều địa hình.
SR GT 400 trang bị động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 36 mã lực và trọng lượng vận hành chỉ 186 kg – tỷ lệ công suất/trọng lượng hàng đầu phân khúc. Xe có màn hình TFT 5 inch, hệ thống khởi động không chìa, kiểm soát lực kéo và ABS có thể tùy chỉnh hoặc tắt hoàn toàn. Hộc chứa đồ lớn đủ cho mũ bảo hiểm fullface, kính chắn gió điều chỉnh 5 cấp độ giúp tối ưu sự thoải mái trên hành trình dài.
Aprilia RS 457 GP Replica – Sức mạnh và phong cách MotoGP
Phiên bản đặc biệt RS 457 GP Replica mang tinh thần thể thao đỉnh cao, lấy cảm hứng trực tiếp từ mẫu xe RS-GP thi đấu tại MotoGP. Thiết kế nổi bật với màu sơn đen kết hợp tem đấu đặc trưng, khung nhôm và gắp sau cùng tông màu tạo nên vẻ mạnh mẽ, hiện đại. Mẫu xe này được trang bị hệ thống sang số nhanh cho phép chuyển số mà không cần dùng ly hợp, tương tự xe đua chuyên nghiệp, cùng bộ phanh hiệu suất cao tăng khả năng kiểm soát.
RS 457 GP Replica giữ nguyên khối động cơ hai xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, công suất 35 kW, kết hợp khung nhôm chịu lực trung tâm và hệ thống treo tùy chỉnh. Gói trang bị điện tử gồm bướm ga điện tử Ride-by-Wire, 3 chế độ lái, ABS và hệ thống kiểm soát lực kéo có thể điều chỉnh, giúp RS 457 GP Replica trở thành lựa chọn lý tưởng cho người yêu thích cảm giác lái thể thao đích thực.
Dòng Aprilia Factory – Diện mạo 2026 lấy cảm hứng khí động học
Toàn bộ dòng Aprilia Factory, bao gồm RSV4, Tuono V4, RS 660 và Tuono 660, đều được áp dụng thiết kế tem mới cho năm 2026. Ngôn ngữ thiết kế mới khai thác tối đa yếu tố khí động học, vốn là thế mạnh cốt lõi của Aprilia trong việc phát triển xe hiệu năng cao. Các đường nét trên thân xe được tạo hình dứt khoát, mô phỏng luồng gió và chuyển động khí nóng thoát ra từ động cơ, nhấn mạnh triết lý “động học hóa thiết kế” đặc trưng của thương hiệu Ý này.
Moto Guzzi – Làn gió mới cho các dòng xe cổ điển
Moto Guzzi tiếp tục hành trình tái tạo di sản với loạt mẫu xe mang diện mạo mới. Nổi bật nhất là V7 Sport – phiên bản thể thao nhất của dòng V7 được trang bị phuộc trước dạng upside down, phanh đĩa đôi và gói điện tử nâng cấp với cảm biến quán tính 6 trục (IMU) cùng hệ thống Ride-by-Wire đa chế độ.
Bước sang năm 2026, các dòng V7 và V85 của Moto Guzzi được khoác lên bảng màu hoàn toàn mới: V7 Stone có màu Sabbia Camo, V7 Special sở hữu Nero Smeraldo và Bianco 1969, trong khi V7 Sport xuất hiện với sắc Rosso Monza quyến rũ. Dòng V85 TT và TT Travel mang những gam màu gợi cảm hứng phiêu lưu như Giallo Wadi, Grigio Yanar Dag và Blu Zefiro. Mẫu Stelvio mới cũng được giới thiệu với hai màu Grigio Climbing và Verde Hiking, tiếp tục khẳng định tinh thần chinh phục của Moto Guzzi trên mọi hành trình.
