Dù dự án Apple Car chưa từng ra mắt và đã bị hủy bỏ, nhiều thông tin vẫn được tiết lộ nhờ các nguồn tin nội bộ.
Theo một báo cáo mới, Apple đã hợp tác với hãng xe Trung Quốc BYD để phát triển pin cho xe điện của mình. Thỏa thuận này được ký kết vào khoảng năm 2017, với mục tiêu sản xuất pin lithium iron phosphate (LFP) nhằm tăng cường hiệu suất và độ an toàn cho xe. Pin này sẽ do BYD sản xuất riêng cho Apple Car, sử dụng công nghệ LFP để kéo dài quãng đường di chuyển và giảm thiểu nguy cơ cháy nổ, điều mà Apple đánh giá cao khi chọn hợp tác với BYD. Tuy nhiên, dù đã làm việc với BYD trong nhiều năm, Apple cuối cùng đã rút khỏi dự án và tìm kiếm các đối tác khác để phát triển hệ thống pin.
BYD cũng đang đẩy mạnh sự hiện diện tại thị trường Việt Nam. Hiện hãng này đã khai trương 13 đại lý bán xe điện tại Việt Nam và dự kiến mở rộng lên đến 100 đại lý vào năm 2026. Mặc dù các mẫu xe hiện tại của BYD ở Việt Nam, như Atto 3, Dolphin, và Seal, đều được nhập khẩu, công ty có kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất linh kiện tại khu vực phía Bắc. Khoản đầu tư vào nhà máy này dự kiến hơn 250 triệu USD, nhằm giảm sự phụ thuộc vào các cơ sở tại Trung Quốc và tăng cường chuỗi cung ứng trong khu vực Đông Nam Á.
